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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;【86】红色华佗看着司机们一个个坐进驾驶室就大眼瞪小眼，组织上可真急了，横竖下了死命令，要大家奋斗攻关，尽快掌握驾驶技术，总之就是学不会开新车就不许回家，哪天掌握了新车的驾驶技术哪天才算解除禁令。于是运输处干脆全体都不回家了，一天一个四级会议，啥叫四级会议？处长团长队长司机全到场，资料搞不懂的就背下来，就这么从上到下连保卫战士带司机和机修工没日没夜的摸索训练，总算是做到了让司机们个个都学会驾驶这高科技的“大龙”。其实老刘最满意的不光是这车的性能，论驾驶环境来说，嘎斯和道奇比起大龙那就是云泥之别，大的不说，你看这“大龙”驾驶室里司机边上还有个圆形茶杯窟窿，当初领新车时，每辆车随车送了一个塑料透明水杯，拧紧了放在这窟窿里，一点水都不会撒出去，口渴了还能喝一口，这设计可是真贴心。在许处长的催促下，老刘仔细地用抹布擦完最后一把，登上了自己的心肝宝贝，坐在驾驶室，打开大灯，他想起了上次的抢运任务……车！全都是卡车，好多好多数不清的卡车，老刘这辈子从来没见过这么多卡车，足足有几千辆卡车，密密麻麻的排在那围墙里，老刘怀疑全国的卡车加起来也没这么多吧。他记得那次自己和运输处的司机们没日没夜的小心翼翼一趟趟的把车开了出去，军区抽调来的经过运输处培训的司机们在围墙外接过车就开走，那一次足足干了两天两夜啊，不少同志都累趴下了。老刘也很喜欢那种卡车，听处长说，那种叫解放j6l，那就是“小龙”了呗。还有种长鼻头的卡车叫解放j4r，是牵引卡车，拉火炮用的，看着也威武的很，大家觉得很亲切，总算是看到一辆带鼻子的卡车了啊，于是又给解放j4r起了个绰号“老虎”。运输处自从成立到现在为止，已经累倒了二十几名同志了，尤其是最早时期的抢运，运输工具不够，很多飞机是靠人力，用绳索脚架一点点绞起来装上木头拖车推出仓库的，现在好了，运输处除了50辆“大龙”，又配上了50辆上次刚刚运来的“小龙”和50辆“老虎”。运输处的汽车大队被北都军区改编为汽车团，连番号都是保密的，有团长和政委领导，归491工程北都运输处指挥。吕继前是北都军区任命的汽车团团长，一开始接受任务来到这里，他就被深深地震撼了，一水的火红色超级大卡车，没有车斗，后面是个大铁皮箱子，运输处处长许齐山告诉他，那叫集装箱。通红的大卡车，通红的大集装箱，一下子就把吕继前的魂给钩住了，不说别的，就那卡车的油漆，铮亮铮亮，（本章未完，请翻页）