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制给搞出来啊。
秦振华清了清嗓子,开始介绍起起来了:“我们知道,扭杆弹簧悬挂系统的基本结构是负重轮套在平衡肘,也就是一个曲拐上,平衡肘再套在扭力轴上,这个扭力轴是用,特殊合金制成的,具有很大弹性,这样,当负重轮颠簸的时候,扭力轴会通过扭转来大量吸收了负重轮的振动能量,从而使战车行驶平稳。但是,扭力轴虽然能有效吸收负重轮上升时的剧烈振动,回转时弹性较大,使负重轮下降较猛,在咱们坦克上,自重较大,还可以接受,但是,63装甲车就不行了,为了解决这个问题,63装甲车在行走系统的第1、第4负重轮处加装了叶片式液力减振器,让悬挂系统的减振动作更加柔和。这样达到减振效果较好、技术成熟可靠,同时成本较低的优势。”
说完,秦振华抬头看了眼上面的杜友文,继续发问道:“怎么样,我的回答,和你的标准答案,有出入吗?要不要再读一遍标准答案?”
杜友文哪里有那个脸,钻到桌子下面的冲动都有了,而秦振华呢,已经在众人的敬佩的眼神中,走下去了。