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&ep;&ep;第49章惹人怜爱王校长（为大家的5000张推荐票加更！！继续冲冲冲！）
&ep;&ep;“咦？秦轩，那这最后两辆车是什么？”
&ep;&ep;王聪深吸了一口气之后，平复一下心态，发现秦轩并没有掀开最后那两辆车。
&ep;&ep;王校长不由发问。
&ep;&ep;连柯尼塞格one1都现身了。
&ep;&ep;还有什么比这车更吊的？
&ep;&ep;秦轩：“哦，这两辆啊，这两辆不是超跑，是我专门让大众那边给我定制的车。”
&ep;&ep;“定制车！”
&ep;&ep;王聪和叶超两人深吸一口气，互相对视一眼。
&ep;&ep;“让我康康？”
&ep;&ep;秦轩闻言，这也没什么见不得人的。
&ep;&ep;干脆连最后两辆车都打开了车箱。
&ep;&ep;第一辆。
&ep;&ep;果然不是超跑！
&ep;&ep;体型巨大无比！
&ep;&ep;货真价实的一辆黑色巨无霸！
&ep;&ep;前后四个巨大无比的车轮每一个都能有一人高！
&ep;&ep;整个车身加起来有近三米！
&ep;&ep;什么奔驰大g，在这辆车面前就像是个嗷嗷待哺的婴儿！
&ep;&ep;车头前是兰博基尼蛮牛的定制白色车标。
&ep;&ep;王校长深吸一口气。
&ep;&ep;“拖拉机？”
&ep;&ep;这辆巨无霸可不就是拖拉机吗？
&ep;&ep;兰博基尼的拖拉机！
&ep;&ep;秦轩这家伙居然还搞来了这东西！
&ep;&ep;要知道，兰博基尼当初就是做拖拉机起家的。
&ep;&ep;兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。
&ep;&ep;在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂工作。
&ep;&ep;曾经在意大利北部从废弃的军车上拆零配件拼装出第一台拖拉机，而这，也就是未来兰博基尼拖拉机的前身。
&ep;&ep;此外，费鲁吉欧·兰博基尼还是个超跑迷。
&ep;&ep;一次机缘巧合之下，他和法拉利创始人恩佐·法拉利会面。
&ep;&ep;法拉利在听这位‘修拖拉机的农民’叽叽歪歪很久之后。
&ep;&ep;终于在费鲁吉欧·兰博基尼提及自己跑车变速箱问题时发火了。
&ep;&ep;最后两人不欢而散。
&ep;&ep;并且恩佐走前还嘲讽了费鲁吉欧·兰博基尼一顿。
&ep;&ep;你丫说的头头是道！
&ep;&ep;这么牛逼！
&ep;&ep;你行你上啊？
&ep;&ep;结果，费鲁吉欧·兰博基尼被惹毛了。
&ep;&ep;还真的我行我上！
&ep;&ep;从拖拉机起家，到自己的第一所车场，再到第一台兰博基尼跑车横空出世。
&ep;&ep;后来，兰博基尼公司越玩越大，路子也是越走越宽！
&ep;&ep;逐渐成为世界级别的超级跑车！
&ep;&ep;恩佐·法拉利这才如梦初醒。
&ep;&ep;自己惊醒了一位强大的对手！
&ep;&ep;不过，兰博基尼还是没忘了自己是个造拖拉机的。
&ep;&ep;这台兰博基尼nitro拖拉机就是他们公司的杰作。
&ep;&ep;售价约在30万欧元左右，而顶配版本vrt则可达到约万欧元的标价！
&ep;&ep;秦轩这台当然是顶配，上面还有当初设计这台拖拉机的世界著名设计师乔治·亚罗的亲笔签名。
&ep;&ep;顶配签名款加上各种购置税。
&ep;&ep;在国内，这辆拖拉机也就七百多万的价格，也就是说光乔治·亚罗的一个签名就得300万！
&ep;&ep;300万还行！
&ep;&ep;不贵不贵！
&ep;&ep;“秦轩，你他娘的买拖拉机干嘛？你准备开拖拉机飙车？”
&ep;&ep;王校长还是二丈摸不着脑袋，不知道秦轩这家伙打的什么算盘。
&ep;&ep;但秦轩这时候却道：“我送快递的时候总不能老开跑车吧，这辆车是我专门跟兰博基尼那边要的，容量大，一次能放的快
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